Coñac Renault: guía del alcohol
Sobre la marca de coñac Renault
La Casa del Coñac Renault fue fundada en 1835 por Jean-Antoine Renault. En el siglo XIX, fue uno de los primeros en suministrar coñac no en barriles, como era habitual antes, sino en botellas, gracias a lo cual se hizo muy popular en los mercados de Gran Bretaña y los países escandinavos.
Es interesante que la producción y la oficina de ventas de Renault se encuentren en el mismo lugar. La empresa posee 341 hectáreas de terreno cerca de la ciudad de Rouillan, en Charente. Aquí se encuentran la destilería, la nave de barricas, la fábrica de botellas y el edificio administrativo. Los viñedos propios de Chateau de Ligner cubren el 18% de las necesidades de la empresa. Las plantaciones están situadas a una altitud de más de 150 m sobre el nivel del mar, por lo que la vid no sufre las heladas tardías.
En los talleres de destilación, 64 cubas de destilación están en funcionamiento continuo durante la temporada. La fábrica es tan grande que los artesanos se desplazan en bicicleta. La elaboración dura cinco meses después de la vendimia, no hay pausas ni siquiera durante las vacaciones de Navidad. Los aguardientes jóvenes se embotellan en barricas. Dos tercios de los envases son de roble de Trondheim y el resto, de roble de Limousin.
Breve historia del coñac Renault
1835: Fundación de la casa de coñac Renault por Jean-Antoine Renault.
1963: Fusión con Castillon.
1991: La marca entra a formar parte del grupo Pernod-Ricard a través de su casa de coñac Bisquit, tras lo cual pasa a denominarse Renault-Bisquit. La sede de la empresa se traslada de Cognac a la antigua propiedad "Remy Martin" - Castillo de Ligneray.
2010: La empresa estatal finlandesa Altia compra los derechos de la marca Renault.
Tipos de coñac Renault
Además de las versiones básicas, la empresa también produce ediciones limitadas, cuya relevancia Vzboltai recomienda consultar aquí: http://www.renaultcognac.com/es/colección/índice
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Renault Bleu Nuit VS
Envejecimiento: al menos 2,5 años.
La bebida tiene un color dorado con reflejos ámbar. El aroma comienza con ricos toques amaderados, seguidos de fruta confitada. El sabor redondo revela notas de albaricoque, vainilla y matices de roble.
Renault Carte Noire VSOP
Envejecimiento: al menos 4 años.
El coñac más popular de la marca se elabora mezclando unos cincuenta ingredientes cuidadosamente seleccionados. Color cobrizo con reflejos dorados. El aroma combina los olores del pan tostado, las manzanas asadas, la canela y la vainilla. El sabor es rico con notas de ciruelas secas, mermelada de frutas, albaricoques secos y especias. El retrogusto es largo y sedoso.
Renault Carte Noire Extra Old
Envejecimiento 20 años.
El coñac se elabora a partir de aguardientes añejos con un largo periodo de envejecimiento. La bebida es de color ámbar oscuro con reflejos dorados moaré. Su armonioso aroma está lleno de matices florales, afrutados y de chocolate. En el sabor predominan las ciruelas pasas, las pasas y la vainilla, seguidas de notas de madera y especias. En el retrogusto se perciben notas de miel.
Datos interesantes sobre el coñac Renault
La empresa tiene su propia casa de barricas y cada artesano fabrica tres barricas al día. No se utiliza cola para el ensamblaje: las piezas se fijan con remaches, que se secan durante cinco años para mayor durabilidad.
En 2015, para celebrar su 180 aniversario, la empresa lanzó una edición limitada de Renault Carte Noire Extra Old con cuarenta años de envejecimiento. En honor a la fecha del aniversario, el lote se envejeció durante 180 días más, lo que realzó las notas afrutadas y especiadas de la bebida y le confirió una suavidad adicional.
Actualizar: 16.10.2021
Categoría: Brandy y coñac