Cognac Renault: le guide de l'alcool
À propos de la marque de cognac Renault
La maison de cognac Renault a été fondée en 1835 par Jean-Antoine Renault. Au XIXe siècle, elle a été l'une des premières à fournir du cognac non pas en tonneaux, comme c'était le cas auparavant, mais en bouteilles, ce qui l'a rendu très populaire sur les marchés de Grande-Bretagne et des pays scandinaves.
Il est intéressant de noter que la production et le bureau de vente de Renault sont situés au même endroit. L'entreprise possède 341 hectares de terres près de la ville de Rouillan, en Charente. C'est là que se trouvent la distillerie, le chai à barriques, la fabrique de bouteilles et le bâtiment administratif. Le vignoble du Château de Ligner couvre 18% des besoins de l'entreprise. Les plantations sont situées à plus de 150 m d'altitude, ce qui permet à la vigne de ne pas souffrir des gelées tardives.
Dans les ateliers de distillation, 64 alambics fonctionnent en permanence pendant la saison. L'usine est si grande que les maîtres se déplacent à bicyclette. La transformation dure cinq mois après la récolte, sans interruption, même pendant les fêtes de Noël. Les jeunes eaux-de-vie sont mises en bouteille dans des tonneaux. Les deux tiers des récipients sont en chêne de Trondheim, le reste en chêne du Limousin.
L'histoire du cognac Renault en bref
1835: Fondation de la maison de cognac Renault par Jean-Antoine Renault.
1963: Fusion avec Castillon.
1991: La marque entre dans le groupe Pernod-Ricard par le biais de la maison de cognac Bisquit, puis devient Renault-Bisquit. Par la suite, le siège de la maison a été transféré de Cognac à l'ancienne propriété "Remy Martin" - Château de Ligneray.
2010: Les droits de la marque Renault ont été achetés par l'entreprise publique finlandaise Altia.
Types de cognac Renault
Outre les versions de base, l'entreprise produit également des éditions limitées, dont Vzboltai recommande de consulter le lien: http://www.renaultcognac.com/fr/collection/index
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Renault Bleu Nuit VS
Vieillissement: au moins 2,5 ans.
La boisson est de couleur dorée avec des reflets ambrés. Le parfum commence par de riches notes boisées, suivies de fruits confits. La rondeur du goût révèle des notes d'abricot et de vanille, rehaussées par des nuances de chêne.
Renault Carte Noire VSOP
Vieillissement: au moins 4 ans.
Le cognac le plus populaire de la marque est élaboré à partir du mélange d'une cinquantaine d'ingrédients soigneusement sélectionnés. Couleur cuivre avec des reflets dorés. L'arôme est un mélange de pain grillé, de pommes cuites, de cannelle et de vanille. Le goût est riche avec des notes de prunes séchées, de marmelade de fruits, d'abricots secs et d'épices. La fin de bouche est longue et soyeuse.
Renault Carte Noire Extra Old
Vieillissement: 20 ans.
Le cognac est élaboré à partir de spiritueux millésimés ayant subi un long vieillissement. La boisson est de couleur ambre foncé avec des reflets dorés moirés. L'arôme harmonieux est composé de notes florales, fruitées et chocolatées. La saveur est dominée par les pruneaux, les raisins secs et la vanille, suivis de notes de bois et d'épices. Des notes de miel se font sentir en fin de bouche.
Faits intéressants sur le cognac Renault
L'entreprise possède son propre chai à barriques, où chaque maître fabrique trois barriques par jour. Aucune colle n'est utilisée pour l'assemblage - les pièces sont fixées à l'aide de rivets, qui sont séchés pendant cinq ans pour plus de solidité.
En 2015, pour célébrer son 180e anniversaire, l'entreprise a sorti une édition limitée de Renault Carte Noire Extra Old, un millésime de 40 ans d'âge. En l'honneur de la date anniversaire, le lot a été vieilli pendant 180 jours supplémentaires, ce qui a renforcé les notes fruitées et épicées de la boisson et lui a donné plus de douceur.
Date: 16.10.2021
Catégorie: Brandy et Cognac