Renault-konjakki: opas alkoholiin
Tietoa Renault-konjakkimerkistä
Renault-konjakkitalon perusti vuonna 1835 Jean-Antoine Renault. XIX vuosisadalla se oli yksi ensimmäisistä, joka ei toimittanut konjakkia tynnyreissä, kuten aiemmin oli tapana, vaan pulloissa, minkä ansiosta siitä tuli erittäin suosittu Ison-Britannian ja Skandinavian markkinoilla.
Mielenkiintoista on, että Renaultin tuotanto- ja myyntitoimistot sijaitsevat samassa paikassa. Yritys omistaa 341 hehtaaria maata Ruayanin kaupungin lähellä Sharanissa. Yrityksellä on tislaamo, tynnyrivarasto, pullotehdas ja hallintorakennus. Château de Lignerin omat viinitarhat kattavat 18 prosenttia yrityksen tarpeista. Istutukset sijaitsevat yli 150 metrin korkeudessa merenpinnasta, joten viiniköynnökset eivät kärsi myöhäisistä pakkasista.
Tislaamoissa 64 tislauskuutiota on kauden aikana jatkuvasti toiminnassa. Tehdas on niin suuri, että käsityöläiset liikkuvat siellä polkupyörillä. Jalostus jatkuu viisi kuukautta sadonkorjuun jälkeen, eikä taukoja ole edes joululomien aikana. Nuoret viinat pullotetaan tynnyreihin. Kaksi kolmasosaa säiliöistä on valmistettu Trondheimin tammesta, loput Limousinin tammesta.
Renault-konjakin historia lyhyesti
1835: Jean-Antoine Renault perusti konjakkitalon.
1963: sulautuminen Castillonin kanssa.
1991: Tuotemerkistä tuli osa Pernod-Ricard-konsernia sen Bisquit-konjakkitalon kautta, jonka jälkeen se tunnettiin nimellä Renault-Bisquit. Tämän jälkeen talon pääkonttori siirrettiin Cognacista entiseen kiinteistöön "Rémy Martin" - Château de Lignerayn linna.
2010: Valtion omistama suomalainen Altia-yhtiö osti Renault-tuotemerkin oikeudet.
Renault brandy konjakin tyypit
Perusversioiden lisäksi yritys valmistaa myös rajoitettuja painoksia, joiden ajankohtaisuuden Vzboltai suosittelee tarkistamaan linkistä: http://www.renaultcognac.com/en/collection/index
-
Renault Bleu Nuit VS
Kypsytys: vähintään 2,5 vuotta.
Juoman väri on kultainen ja siinä on meripihkan värisiä heijastuksia. Tuoksu alkaa runsailla puun sävyillä, joita seuraa sokeroitu hedelmä. Pyöreässä maussa on aprikoosin ja vaniljan sävyjä, joita tammivivahteet sävyttävät.
Renault Carte Noire VSOP
Vanhentaminen: vähintään 4 vuotta.
Merkin suosituin konjakki valmistetaan sekoittamalla noin viisikymmentä huolellisesti valittua ainesosaa keskenään. Kuparin väri, jossa on kultaisia heijastuksia. Tuoksussa sekoittuvat paahdetun leivän, uuniomenan, kanelin ja vaniljan aromit. Maku on rikas, ja siinä on kuivattujen luumujen, hedelmämarmeladin, kuivattujen aprikoosien ja mausteiden vivahteita. Jälkimaku on pitkä ja silkkinen.
Renault Carte Noire Extra Old
Vanhentaminen: Viinanvalmistus: 1: 20 vuotta.
Konjakki on valmistettu vintage-viinasta, jonka kypsytysaika on pitkä. Juoma on väriltään tumman meripihkanvärinen ja siinä on kultaisia heijastuksia. Harmoninen tuoksu on täynnä kukkaisia, hedelmäisiä ja suklaisia sävyjä. Tuoksussa on luumuja, rusinoita ja vaniljaa sekä puun ja mausteiden vivahteita. Jälkimaussa tuntuu hunajan vivahteita.
Mielenkiintoisia tietoja Renault-konjakista
Yrityksellä on oma tynnyrivarasto, jossa jokainen mestari valmistaa kolme tynnyriä päivässä. Kokoonpanossa ei käytetä liimaa - osat kiinnitetään niiteillä, joita kuivataan viisi vuotta lujuuden vuoksi.
Vuonna 2015 yritys lanseerasi 180-vuotisjuhlavuotensa kunniaksi rajoitetun painoksen 40 vuotta vanhaa Renault Carte Noire Extra Oldia. Juhlavuoden kunniaksi erää kypsytettiin vielä 180 päivää, mikä lisäsi juoman hedelmäisiä ja mausteisia sävyjä ja antoi sille lisää pehmeyttä.
Päivittää: 16.10.2021
Kategoria: Brandy ja Konjakki