Koniak Renault: przewodnik po alkoholach
O marce koniaku Renault
Dom koniaku Renault został założony w 1835 r. przez Jean-Antoine Renault. W XIX wieku była jedną z pierwszych firm dostarczających koniak w butelkach, a nie w beczkach, jak miało to miejsce wcześniej, dzięki czemu osiągnęła dużą popularność na rynkach Wielkiej Brytanii i krajów skandynawskich.
Co ciekawe, produkcja i biuro sprzedaży Renault znajdują się w tym samym miejscu. Firma posiada 341 hektarów ziemi w pobliżu miasta Rouayan w Charente. Tutaj znajduje się destylarnia, beczkownia, fabryka butelek i budynek administracyjny. Własne winnice w Château de Ligner zaspokajają 18% potrzeb firmy. Sadzonki znajdują się na wysokości ponad 150 m n.p.m., dzięki czemu winorośl nie cierpi z powodu późnych przymrozków.
W warsztatach destylacyjnych w sezonie nieprzerwanie pracują 64 destylatory. Fabryka jest tak duża, że mistrzowie poruszają się po niej na rowerach. Przetwarzanie trwa przez pięć miesięcy po zbiorach, bez przerw nawet w okresie świąt Bożego Narodzenia. Młode alkohole są butelkowane w beczkach. Dwie trzecie pojemników wykonane jest z dębu Trondheim, reszta - z dębu Limousin.
Historia koniaku Renault w skrócie
1835: Założenie domu koniaku Renault przez Jean-Antoine Renault.
1963: Połączenie z Castillon.
1991: Marka dołączyła do grupy Pernod-Ricard za pośrednictwem domu koniakowego Bisquit, po czym stała się znana jako Renault-Bisquit. Następnie siedziba domu została przeniesiona z Cognac do dawnej posiadłości "Remy Martin" - zamek Chateau de Ligner.
2010: Prawa do marki Renault zostały zakupione przez fiński państwowy koncern Altia.
Rodzaje koniaku Renault
Oprócz podstawowych wersji, firma produkuje również limitowane edycje, których znaczenie Vzboltai zaleca sprawdzić tutaj: http://www.renaultcognac.com/pl/kolekcja/index
-
Renault Bleu Nuit VS
Starzenie: co najmniej 2,5 roku.
Trunek ma złoty kolor z bursztynowymi refleksami. Aromat rozpoczyna się bogatymi nutami drzewnymi, po których następują kandyzowane owoce. Zaokrąglony smak ujawnia nuty moreli, wanilii, podkreślone niuansami dębu.
Renault Carte Noire VSOP
Starzenie: co najmniej 4 lata.
Najpopularniejszy koniak marki powstaje w wyniku zmieszania około pięćdziesięciu starannie dobranych składników. Miedziany kolor ze złotymi refleksami. W aromacie mieszają się zapachy opiekanego chleba, pieczonych jabłek, cynamonu i wanilii. Bogaty smak z nutami suszonych śliwek, marmolady owocowej, suszonych moreli i przypraw. Posmak jest długi i jedwabisty.
Renault Carte Noire Extra Old
Ekspozycja: 20 lat.
Koniak jest wytwarzany z rocznikowych alkoholi o długim okresie leżakowania. Napój ma ciemnobursztynowy kolor ze złotymi refleksami mory. Harmonijny aromat pełen nut kwiatowych, owocowych i czekoladowych. W smaku dominują śliwki, rodzynki i wanilia, które są zastępowane nutami drewna i przypraw. W posmaku wyczuwalne nuty miodu.
Ciekawostki na temat koniaku Renault
Firma posiada własną beczkarnię, każdy mistrz produkuje trzy beczki dziennie. Do montażu nie używa się kleju - części są mocowane za pomocą nitów, które są suszone przez pięć lat w celu zwiększenia wytrzymałości.
W 2015 roku, z okazji 180. rocznicy powstania, firma wprowadziła na rynek limitowaną edycję Renault Carte Noire Extra Old z czterdziestoletnią oceną wieku. Aby uczcić rocznicę, partia była starzona przez dodatkowe 180 dni, co wzmocniło owocowe i pikantne nuty napoju i dodało mu dodatkowej miękkości.
Aktualizacja: 16.10.2021
Kategoria: Brandy i Koniak