Coniacul Renault: un ghid pentru alcool
Despre marca de coniac Renault
Casa de coniac Renault a fost fondată în 1835 de Jean-Antoine Renault. În secolul al XIX-lea, a fost unul dintre primii care a furnizat cognacul nu în butoaie, așa cum se obișnuia înainte, ci în sticle, grație cărora a devenit foarte popular pe piețele din Marea Britanie și din țările scandinave.
Interesant este faptul că biroul de producție și cel de vânzări al Renault se află în același loc. Compania deține 341 de hectare de teren în apropiere de orașul Rouillan din Charente. Aici se află distileria, casa de butoaie, fabrica de sticle și clădirea administrativă. Podgoriile proprii de la Château de Ligner acoperă 18 % din nevoile companiei. Plantațiile sunt situate la o altitudine de peste 150 m deasupra nivelului mării, astfel încât vița de vie nu suferă de înghețuri târzii.
În atelierele de distilare, 64 de alambicuri sunt în funcțiune continuă în timpul sezonului. Fabrica este atât de mare încât meșterii se deplasează în jurul ei pe bicicletă. Prelucrarea durează cinci luni de la recoltare, nu există pauze nici măcar în timpul sărbătorilor de Crăciun. Băuturile tinere sunt îmbuteliate în butoaie. Două treimi din containere sunt realizate din stejar de Trondheim, iar restul din stejar de Limousin.
Istoria coniacului Renault pe scurt
1835: Înființarea Casei de Cognac Renault de către Jean-Antoine Renault.
1963: fuziunea cu Castillon.
1991: Marca a intrat în grupul Pernod-Ricard prin intermediul casei de coniac Bisquit, după care a devenit cunoscută sub numele de Renault-Bisquit. Sediul casei a fost apoi mutat din Cognac pe fosta proprietate "Rémy Martin" - Château de Ligneray.
2010: Drepturile asupra mărcii Renault sunt cumpărate de Altia Corporation, companie de stat finlandeză, deținută de statul finlandez.
Tipuri de cognac cognac Renault
Pe lângă versiunile de bază, compania produce și ediții limitate, a căror relevanță Vzboltai vă recomandă să o verificați aici: http://www.renaultcognac.com/en/collection/index
-
Renault Bleu Nuit VS
Învechire: cel puțin 2,5 ani.
Băutura are o culoare aurie cu reflexe de chihlimbar. Aroma debutează cu note lemnoase bogate, urmate de fructe confiate. Gustul rotund dezvăluie note de caise, vanilie, puse în valoare de nuanțe de stejar.
Renault Carte Noire VSOP
Învechire: cel puțin 4 ani.
Cel mai popular coniac al mărcii este realizat prin amestecarea a aproximativ cincizeci de ingrediente atent selecționate. Culoare de cupru cu reflexii aurii. Aroma amestecă mirosuri de pâine prăjită, mere coapte, scorțișoară și vanilie. Gustul este bogat, cu note de prune uscate, marmeladă de fructe, caise uscate și mirodenii. Postgustul este lung și mătăsos.
Renault Carte Noire Extra Old
Învechire: 20 de ani.
Coniacul este fabricat din băuturi spirtoase de epocă cu o perioadă lungă de învechire. Băutura are o culoare chihlimbar închisă cu reflexii aurii moiruite. Parfumul armonios este plin de tonuri florale, fructate și de ciocolată. Aroma este dominată de prune uscate, stafide și vanilie, care sunt urmate de note de lemn și condimente. Notele de miere se simt în postgust.
Date interesante despre coniacul Renault
Compania are propria casă de butoaie, fiecare maestru face trei butoaie pe zi. Pentru asamblare nu se folosește lipici - piesele sunt fixate cu nituri, care sunt uscate timp de cinci ani pentru durabilitate.
În 2015, pentru a sărbători cea de-a 180-a aniversare, compania a lansat o ediție limitată de Renault Carte Noire Extra Old, care are patruzeci de ani. În onoarea datei aniversare, lotul a fost învechit timp de încă 180 de zile, ceea ce a sporit notele fructate și condimentate ale băuturii și i-a conferit o moliciune suplimentară.
Actualizați: 16.10.2021
Categorie: Rachiu și Coniac